バッテリーから走行充電器への配線
配線の太さは14Sqなんで外径は約8㎜です。
これをバッ直すると＋と－で２本をエンジンルームから車内へ引き込まなくてはなりません。
メインハーネスの貫通場所は助手席側と運転席側でそれぞれあるんですが・・・。
運転席側はペダルやハンドルのシャフトなどが周りにあり避けたいところ・・・。
配線ルートも長くなってしまうし（ ＾ω＾）・・・。
助手席側のハーネスのグロメットを車内側から見ると結構きつそう・・・。
アーシングしてプラス配線だけなら何とかなるかもですが・・・。
純正のバッテリーからのボディアースの線が貧弱に見えるんで追加のアーシングは必要そうです。
グロメットの位置も奥まっていて作業もしにくそうです・・・。
むやみに穴とかは開けたくないんですが・（ ＾ω＾）・・・。
ほかのよさそうなところは？。
もっと作業のやりやすいほかに通せそうなところは・・・。
フェンダー経由でドアヒンジ近くのサービスホールの利用か？。
これはキャップを外してみないと車内のどこにつながっているのかわからないし・・・。
ちょっと探してみたんですが車内側からは見つけられなかったです・・・・。
とりあえずフェンダー経由でのサービスホールの行き先確認ですね。
ここが一番楽でケーブルの長さもむやみに長くならなさそうです。
下側のサービスホールが内側にスポンジとかありますが配線通せそうです。
でブレーカーを固定したいんでそのサポートを設計。
取り付け部分のみ設計してプリント。
良さそうです。
で全体を追記してプリント。
サポートが出来ました。
で取り付け。
ブレーカーの固定はこれで良さそうです。
他にはこんなのプリントしたり・・・・。
クーピーさんのイベント見に行ったりしてました。
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R0.0 新規作成 2026．07．17
