ケン

今回はプリントがすべて終わったので各部品を組み立てていきます。 現状のプリントの進捗。 プリントがやっと終わりました。 なので各ハッチのナットホルダーにナットを取り付けしてハルにボルトで固定して ラダ ...

現状のプリントの進捗。 ハルについては残りはバウ先端側のプリントとバンパーのみ。 細かい部品については今日時点で小さい方のプリンターでプリントを進めていたので完了しています。 スターンボディのサポート ...

今回はリグの製作時に不満のあった部品を改良していきます。 部品の改良 この部品から こんなのを作図してみました。 これでジブのピボットはブーム直近まで下げられるかと思います。 こんなのも作図してみまし ...

今回はバルブ鋳造のためのバルブのメス型の製作の続きについて紹介します。 型割作業 セメントが固まったので型枠を外してみました。 湯口と空気抜きはほぼ中央に配置出来ています。 角のエッジが痛いので金槌で ...

今回はバルブ鋳造のためのバルブのメス型の製作の続きについて紹介します。 型の反対側の製作 １日待ってセメントが固まったので裏側からかさ上げのためのスタイロフォームを取り除きます。 あら、粘土が下側まで ...

今回はバルブ鋳造のためのバルブのメス型の製作について紹介します。 ハルは壊れてしまったけどやれることはやって行こうかと（　＾ω＾）・・・。 型枠の補強 前回型枠を組み立て釘が無くそのままになっていた型 ...

ハルを壊してしまいました（　＾ω＾）・・・。 ハルの現状・・・・。 Oh.No~. スターンボディの接着個所のすぐ後ろでボッキリ！と折れてしまいました（　＾ω＾）・・・。 棚の上の荷物を取り出そうとし ...

今回はバルブ鋳造のための型枠の製作とバルブの雄型について紹介します。 型枠の製作 先日購入した板材を切ってみました。 デザインナイフで表と裏から何度も切り込みを入れて切りました。 柔らかい材料なので切 ...

今回はバルブ鋳造のための図面の修正と型のプリントについて紹介します。 前回記事はこちら（　＾ω＾）・・・。かなり時間が経ってしまいましたが・・・・。 https://55handworks.com/% ...

今回はキールとラダーの脱型～取付の作業を紹介します。 脱型 前回カーボンで積層したキールとラダーの充填作業を行いました。 今回はその脱型の作業から取り付けまでの作業を紹介します。 一日経ったので脱型し ...

今回はキールとラダーの内部に充填する作業を紹介します。 充填物の容積 充填物の容積の測定を行っていきます。 これは充填物のおおよその容積をあらかじめ把握し充填物の準備をするときに 充填物の不足を避ける ...

今回はキールとラダーの内部に取り付ける部品の製作を紹介します。 FRPの積層作業その後 前回の作業については https://55handworks.com/%e3%83%a9%e3%82%b8%e3 ...

今回はキールとラダーのカーボンFRPの積層作業の続きを紹介します。 FRPの積層作業その後 積層作業については https://55handworks.com/%e3%83%a9%e3%82%b8%e ...

今回はキールとラダーのカーボンFRPの積層作業を紹介します。 FRPの積層作業の準備 積層のプライ数については https://55handworks.com/%e3%83%a9%e3%82%b8%e ...

今回はジブセールを取り付けしていきます。 ジブセールの取り付け。 先ずはヘッド トップのバウジーは多分滑るので固定するか単なるシートで置き換えるつもりです。 フックに直接ワイヤーを取り付けてみましたが ...

今回はリグケースも出来たのでセールを取り付けしていきます。 マストへのセールの取り付け。 今回はNo1リグを２セットNo2,No.3リグをそれぞれ１セットを製作する予定としています。 なので計４セット ...

今回はウインチサーボの艤装～ハルの艤装の完成までを紹介します。 ウインチサーボの艤装 今回取り付けるのはこれらの部品になります。 バッテリー、サーボテスターは取り付け部品じゃないですがこれらを使いまし ...

今回はラダーの艤装を紹介します。 ラダーの艤装 今回取り付けるのはこれらの部品になります。 ラダーサーボの取り付けナットはナットホルダーに埋め込み接着してあります。 各ハッチにはエプトシーラーを細く切 ...

今回はカーボンクロスとカーボンリボンの準備を紹介します。 クロスのカット 以前購入しておいたカーボンのクロスを実際にカットして積層の準備をしていきます。 今回の積層は キールは3K２プライとカーボンロ ...

ハルの研磨 前回２4０番まででざっくり研磨していたハルですが（　＾ω＾）・・・。 一度１２０番まで戻して再度２４０番３８０番まで研磨を進めました。 地味に作業をしていたハルの研磨作業ですが・・・・。 ...