ソーラーパネル取り付けしました。
出来上がりはこんな感じです。
一番前のルーフラックが微妙に少し低いので前と後ろのパネルで少し段差が出来ています。
４枚を１つのフレームで作れなかったのは残念ですが無理やりつけてもダメですし・・・。
かといってスペーサーを都度調整して入れるのも嫌だったんで。
それに多分走行時にゆがむんでそこまでしてもあまり意味がないとも思います。
前後で分割したのは取り付け時に人力であげられるというのも自分には大きなメリットです。
パネルは天井から浮かせて取り付けているので車の天井部分に直射日光がほぼ当たらなくなりました。
なので車内の夏の気温上昇もかなり抑えられそうです。
後ろ側は少しの余裕をもってハッチ解放時に当たらない所までできるだけ後ろに取り付けています。
ルーフラックとパネル用フレームの取り付け部はこんな感じで8か所。
パネル裏の配線はとりあえずそれぞれ左右のパネルで並列に接続しています。
よく見えないけど…。
配線の固定はまだできていません。
パネルは車体の幅よりはみ出ていません。
これでやっとソーラーパネルの取り付けが出来ました。
２００Wのパネルを４枚設置出来たので合計８００Wのソーラーパネルの設置が出来たことになります。
思ったより時間がかかってしまいました。
なかなか作業の時間が取れなかったというのもあるんですが（ ＾ω＾）・・・。
これで高速道路で時速100km出してみました。
とりあえず部品の脱落やゆるみはありませんでした・・・。
特に異常や変な音も感じられません（ ＾ω＾）・・・。
でも
気持ち的なものかもしれませんがなんだか不安・・・。
ここは走行距離を伸ばして実績を積むしかないところなんだと思います。
でも明らかに前面投影面積は増えているんで高速時の抵抗は増えているはず・・・。
なので前側のみ部品取り付け用の溝の面を外側にしています。
この部分に空力的に翼の前縁のような形状のものを付けようと思っています。
それで多少は高速道路での抵抗の低減になるんじゃないかと思っています。
まあ気休め程度とは思いますが（ ＾ω＾）・・・。
燃費が少しでも良くなるとうれしいです。
無いよりは確実に効果が出るはず・・・。
でも効果が実感できるかどうかは解らないといったところなんでしょうね（ ＾ω＾）・・・。
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R0.0 新規作成 2026．02．20
