フレームの設計。
ミスミのミスミフレームでフレームの設計して・・・。
フレームと接手、ボルト、ナット、エンドパーツをそのまま発注。
お荷物が届きました。
今回はフレームはミスミオリジナルフレーム、接手、ナットです。
フレーム、ナットはSUSの互換なのですが接手はオリジナルのようで取り付ける向きで９０度クロスさせてフレームの締結が出来ます。
これで税込み９万３６１円です。
ボルトが４００本以上（ ＾ω＾）・・・。
俺はこの数のボルトを締める設計をしたのか・・・。
で仮組・・・。
溝にあらかじめナットを入れておかないと端面を開放しないといけないです。
フレームの端面に部品を取り付けする時は設計の図面を見て確認しながら組み立てしました。
ですがちょいちょいナットを入れ忘れてばらしたり・・・。
各面それぞれで勘違いとかいろいろあって結構時間がかかり（ ＾ω＾）・・・。
あと組み立ててるとここはこうした方が良いんじゃないかと思ったりして変更してみたりすると
ナット入れるのにむやみに手間がかかったり（ ＾ω＾）・・・。
そんなこんなでとりあえずここまで出来ました。
仮組での問題点の洗い出し。
バッテリーの固定はフレームでがっちり固定のつもりだったんですが・・・。
幅方向で余裕見た分そのままガタに・・・。
指１本分の隙間があります。
ここは一部のフレームを少し切って調整のつもりです。
ここはあらかじめ想定していたんである意味予想通り。
その長さ分のフレームを切る方向で想定していたんでここはOK。
フレーム後端の沈み込み。
フレームの後端
なんですがその前側のフレームが長さが足りない・・・。
その手前のフレームが３列目シートの上に載ってるんですが沈んでしまって・・・。
これ左右ともに・・・。
なんで真ん中よりの足との長さの差が出来てしまっています。
何か考えないと・・・。
フレームを横方向に１本渡せば簡単なんですが・・・。
ポリタンクの設置場所はここで寸法的には想定通り。
フレームを横に渡すとなるとこの奥のポリタンクはフレームの段差をかわさなくてはならなくなります。
手前側のタンクはフレームに乗って傾いてしまいます。
シンクのサイズも想定通り。
とりあえずここは問題なし。
なので横に１本フレームを通してそのフレームで荷重を受ければ沈み込みも抑制できると思います。
スペースはあるのでフレームの高さ分の板でも敷けば良さそうですね。
一番前のフレーム
次は一番前側に立ててあるフレームなんですが・・・。
運転席で自分の運転姿勢を取るためにシートを調整するとシートには干渉してはいないんですが・・・。
ヘッドレストの面より少し前の位置になってしまっています。
これは左方向から衝撃を受けたときにこのアルミフレームにぶつかる可能性が・・・。
ここはちょっと想定出来ていませんでした。
左右同じ位置なんで逆方向の衝撃の時は助手席がそうなるのでここは何か対策が必要。
いやースキャンデータ見てここなら上まで１本通せると思って良しって思っていたんですが・・・。
現物見て初めて気が付くことってやっぱりありますね。
間違い（ ＾ω＾）・・・。
次に～ここは単純に間違っているところなんですが・・・。
解るでしょうか？。
２列目のシートはスキャンせずシートの座面のサイズのみ測って設計してしまいました。
なので背もたれの後ろ側の傾斜部分のスペースが考慮されておらず後部のテーブル部分と干渉・・・。
溝でスライドさせてなんとか組み立てました。
ここは自分の単純なミス（ ＾ω＾）・・・。
自分が思っていたテーブルのスペースが減って残念なんですが・・・。
まあこれはぬか喜びだったという事で（ ＾ω＾）・・・。
それもあって設計を見直しですね（ ＾ω＾）・・・。
まあ今どきのアジャイル設計という事で。
フレームのCUTをどうする？。
自分一人で設計していると誰にも検図してもらえないんでつまらないところでミスしてしまいます。
こういうこともあるんで上部の収納は設計すらしていません。
まあ何かやらかしているだろうからとの予測の元で修正での被害の拡大はいくらか防ぐことが出来ました。
とりあえず気が付いたところは修正していきます。
でも自分でフレームをCUTしないといけなくなりました。
丸鋸買うしかないかな～。
まあテーブルの加工でルーターは買うつもりだったんですが・・・。
丸鋸は材料買ったお店でお願いしようと思っていたんですが持ち込み材料はCUTしてもらえない～。
ここは仕方ないですよね（ ＾ω＾）・・・。
記事
R0.0 新規作成 2026．03．17
